хочу обозреть один из моих любимых ножей
вот уже больше года он почти бессменный лидер карманоношения :)
много выпало на его долю в том числе бесчеловечное юзание военными моряками + поездка на Азовское море
итак - вот он красава
история создания ножа -
нож создан в сотрудничестве компаний Benchmade и Warn
компания WARN Industries Inc основана в 1948, известна прежде всего их продуктами для бездорожья,находится в Клакамасе, Орегон.
Компания Warn Industries была основана Артуром Варном в 1948 году и начала свою деятельность с выпуска блокирующихся ступиц переднего моста для джипов, оставшихся со Второй Мировой Войны. Недорогой механизм позволил превратить устаревшую модель в полезную и применимую рабочую лошадку. Эта инновационная идея оказалась очень востребованной на рынке, и в течение нескольких следующих лет тысячи машин были возвращены к активной жизни ступицами Warn. Изначально компания базировалась в Сиэтле, штат Вашингтон. WARN® winch, разработанная в 1959 году, стала первой лебедкой, предназначенной для любителей погонять по бездорожью. Соединив в себе ряд революционных конструкторских решений, WARN® winch быстро заняла место лидера на рынке аксессуаров для любителей внедорожных гонок.
Еще больше новых продуктов Warn Industries предложила после 1980 года. Среди них было немало новых решений, впервые представленных на рынке,
это и первая 3-ступенчатая планетарная передача, и усовершенствованный механизм муфты свободного хода, и ...
барабанная дробь!!!
первая в мире лебедка для вездехода. Продолжилось также стремление компании к диверсификации. В рамках этого направления были разработаны и выпущены на рынок расширители колесных арок и другие аксессуары для внедорожников. В 1986 году компания переместила штаб-квартиру в Портленд. В этом же году Майкл Варн, внук Артура Варна становится главой компании. в наши дни компания занимается разработкой проектов, рынок компании составляет более 600 продуктов и принадлежностей для индустриальных и коммерческих пользователей для бездорожья.
ну да разговор не про нее а про нож
...если кому за компанию интересно буит расскажу отдельно т.к изучил этот вопрос подробно ..
замок AXIS®-Assist
Руковка G10 с красивым
красным спейсером Длина клинка: 92мм
Толщина 3мм
ширина спусков 1.6мм
подводы изначально 0.2-0.3 мм и лютый угол на рк
подводы теперь после доводки по длинной рк - 0.8мм
по короткой рк - 0.6мм
сталь D2
Твердость лезвия: 60-62HRC ( реально где то около 60)
длина в слож виде 122мм
пухлая рукоятовка г-10 на нем имеет агрессивную ромбиковую насечку в районе надписи варн и гладкую поверхность вокруг надписи ..нож не скользит в мокрой руке будь то жир кровь или что иное ..
рукоять имеет металлические плашки на всю длину и ширину рукояти и красный красивый спейсер более чем на полрукояти
( я бы поставил бонки чесслово ) т.е рукоять полуоткрытая - промывке подлежит частично со стороны пуза ..
открывание ножа производится сдвижением клинка за шпенек примерно на 20-25 гр от рукояти - дальше в дело вступает ассист и нож с приглушенным ( бальзам на сердце ножемана ) клацом открывается ...черный шпенек на рукояти поначалу ввел меня в заблуждение ( думал что им отключается помощник ) ан нееет ...это фиксатор аксиса в открытом и закрытом положении ..не знаю насколько он оправдан - товарищам из бенча видимо виднее ...вообще при таком резвом ассисте не порадовало бы открытие ножа в кармане совсем ..так что наверное лишним не будет точно ...
идем дальше - клинок типа американского танто со скошенным обухом .....спуски прямые от 2/3 ширины ...фальшлезвие зрительно утоньшает клинок на самом деле клин оч мощный и надежный ..радует сведение к кончику - клин начинается в 2 см от кончика и к кончику подходит под хорошим углом не утоньшая его ...шпенек на клинке отстоит в раскрытом состоянии от рукояти на 3.5 мм не съедая полезную длину ...
за год эксплуатации ножу многое пришлось п\орезать покромсать и даже побатонить слегка ..
что сказать - я доволен аки слон
рез изюмительный чистый с хрустом ..сталь - д2 для меня в новинку ножей с этой сталью еще не было .. стекло слегка царапает ..
ковырял кончиком деревяху - ковыряет ( не давал канеш боковой нагрузки но думаю при таком мощном кончике ничего ему не бу :D )
в ходе эксплуатации по стали выявлено - д2 дает едва заметное потемнение и легкий питтинг ( но не до ржы)
легко убирается ластиком ..рк при нагрузках и контакте с более твердыми материалами скорее загибается чем крошится ( хотя выкрашивание тож имело место быть но слегка )
плашки каркаса как на многих складнях выполнены из некоррозионостойкой стали что не гуд на мой взгляд - после года юза при разборке замечены следы ржы в местах входа болтиков и по краям прилегания накладок ..
аксис сцуко мощный и радует
..главное не забывать ставить на стопор у меня все ! всем спасибо за терпение ! ваш Бамбр!
было дело ..так дядя заявил что на файберн саксе чуть ли не 65 единиц твердости ..
это я в целях провокации типа ..
